Fehmarn Belt Schrägkabelbrücke

Überprüfung und Auswertung von Betriebs- und Unterhaltungskosten sowie Ersatzinvestitionen einer Schrägkabelbrücke (kombinierter Verkehr Straße/Eisenbahn) am Fehmarn Belt auf Basis einer 2004 erstellten Finanzanalyse (in Arbeitsgemeinschaft).

Auftraggeber:

Bundesrepublik Deutschland
Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen

Ausführungszeitraum:

2005 - 2005
Deutschland-Dänemark

Leistungen:

Überprüfung und Auswertung von Betriebs- und Unterhaltungskosten sowie Ersatzinvestitionen von:

Eisenbahnsystemkomponenten
Oberleitung und Stromversorgung
Mittelspannungsanlagen
Signal- und Telekommunikationsanlagen
Zentrale Überwachungsanlage / SCADA
Eisenbahninfrastrukturanlagen

Technische Daten:

Gesamtlänge Brückenanlage einschl. Rampen = ca. 20 km
Länge der Schrägkabelbrücke = 3,208 m
Zufahrtsbrücken auf jeder Seite - Spannweite je Segment = 240 m
Obere Ebene - Autobahn = 4 Spuren
Untere Ebene - Eisenbahn = 2 Gleise
Geschätzte Gesamtbaukosten = ca. 4,8 Mrd. €

Geschäftsbereich

Transport

Leistungsspektrum

Brücken
Bahnsysteme

Land

Dänemark

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